律風知道這件事時,正站在工程作業船上,看工程師往海床鑽探取樣。
跨海大橋順利走出了沙灘、陸地,走進了風起雲湧的海域。
糟糕的天氣,他們必須得趁着風平浪靜的幾小時抓緊工作。
他也沒了之前能夠請假的悠閑,整天跟着翁總工一起,為了棧橋鑽孔再深幾厘米,愁眉苦臉。
“岩石太硬了,鑽不動。”瞿飛看着鑽機收回,拿過圖紙勾起來,“師父,要不然咱們跨過這段的海床吧,都給它耗了快三天了。”
三天時間,他們抓緊換了兩次鑽頭,幾乎把建設單位最為鋒利的家夥都給換了過來。
可岩石依然穩如泰山,超出了他們的想象。
翁承先沉思片刻,立刻否決,“跨過這段岩灘,我們橋面要延長三米的跨度,風險比較高。”
他拿過對講機,喊道:“1組1組,彙報鑽孔情況。”
“深度1米,直徑五米,偏差4°。”
“打不進去了?”翁承先又問。
“再打就歪了,翁總。”說完,1組補充道,“鑽頭歪。”
翁承先聽完,擡手看了看時間,又伸手敲在自家徒弟身上,“台風還有多久?”
“十一分鐘到二十分鐘。”瞿飛翻了氣象局給的預報,“持續兩小時。”
碧藍的大海,已經隐隐有了墨色暈染的迹象。
十幾分鐘聽起來充分,出于安全考慮,工程作業船必須提前返航,做好應對台風準備。
翁承先無奈說道:“今天先返航,做好應對台風的準備,等我們研究好後續對策,再繼續鑽孔。”
對講機能夠迅速地将他的指令傳遍整個施工團隊。
律風接過對講機,抱着資料,跟他們一起回船艙。
難啃的骨頭都不足以形容南海海床的岩石層,最初做勘測采樣的數據,和實際施工面臨的情況,差距越來越大。
大自然的可怕,永遠超過他們精密的科學檢驗。
說好普通鋼鐵鑽頭能夠打穿的花崗岩,怎麼到了真正鑽孔的時候,反倒是鋼鐵先廢了。
幸好,他們三天的付出不算一無所獲。
至少,獲得了問題。
坐回船艙,平時笑容燦爛的翁承先都臉色凝重起來。
“這下面肯定不是普通花崗岩,我把二建的合金鑽都調過來了,居然還歪。”
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