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第155章 有錢就是作(第2頁)

這麼高端的服務,不要貴一點,那些公司可就沒得賺了。

.......

車隊在中心的一個大型機庫門前停了起來。

趙斌下車上前進行了一系列驗證。通知了裡面的看守人員。大門這才緩緩打開。朝着這邊揮了揮手。

前面的司機下車幫李浩然打開車門。

“先生,咱們到了,飛機就在裡面。”

李浩然下車随着幾人走進基護。

緊接着一個銀白色的龐然大物就出現在了他的面前。

以前看一些圖片或者視頻的時候總感覺這些私人飛機都非常小。甚至可以用小小的動漫形容。

現在才明白,不是人家飛機小,而是對比的那種大平方太大了。

如果把這架飛機和一輛車甚至人比起來,那他就是超大的巨物。

10米長十幾米高的飛機能讓旁邊的任何東西顯得十分渺小。

李浩然在飛機前逗留的時候,立刻有人走上前。微笑着開始跟他介紹。

“李先生,這就是您的座駕,彎流G700,超豪華公務機。”

“2019年由美國灣流航空工業集團推出并且大賣!”

“總長33.48米,翼展28米,總高10米。”

“流線型的獨特設計和灣流公司最頂尖的設計團隊造就了這台公務機的顔值天花闆。”

“動力方面有兩台勞斯萊斯Pearl700渦噴發動機提供動力。”

“正常巡航速度可以達到0.85馬赫。最大航程13,890公裡。”

“您可以坐着這架從京城直飛紐約,或者是從全球的任何一點到達另一點全球直達!”

“無需加油,無需任何檢修。”

工作人員講的眉飛色舞,甚至還帶上了一抹得意之色,李浩然也終于把沒有從系統人員得來的詳細信息補全了一點。

說話間衆人已經到了飛機前。

立刻有人上前通過控制闆打開了艙門。做了一個請的手勢,讓李浩然先上飛機。

趙斌則落後了半步跟在他的身邊。

同時,開始介紹起飛機的内飾和格局。

“飛機内部最多可以乘坐19名乘客和一個機組。”

“客艙和機組人員的工作區可以完全隔開。”

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