“能不能展示一次翻車?”
“來點别的越野車,就比一比,誰跑得比較野?”
蘇正明看着上面的彈幕,手放在下巴的位置,思考道:“你們說得很有道理,我打算先試試各個地形轉圈。”
“一個個人,不要着急!”
蘇正明答應了彈幕道。
他打算去各種各樣的地形上,進行轉圈的測試。
普通的柏油馬路、草地裡、沙地裡、甚至山地上……
……
而在蘇正明嘗試的時候,整個試驗的過程中,引來了不少人關注。
有些視頻也發了出來。
人啊,最怕進行攀比。
更不要說,希望的車主并不是一個人,很快就有有車主一樣發視頻進行了嘗試。
大家都對這麼一輛新車,到底能做到一個什麼情況,有一些好奇。
很快就有車主,發了一個時速190的視頻。
在遇到一個坡度時,更是高高地飛起,再次降落了下來。
這可是四噸重的車子!
重重地砸下來,就讓人有一些些的心顫了。
至于各種各樣的坡就不用說了。
你能找到爬各種越野坡的視頻,相比于一些車要沖坡,希望這麼一輛車,還能緩緩地爬上去。
一千多的馬力,四個電機,就是這麼豪橫。
哪怕在越野圈中,也能看見一輛希望一騎絕塵。
于是乎,
很快就有一些越野圈裡,就不喜歡希望的車主過來玩了,你讓希望車主過來玩,那是一群人看他一個人玩。
為此,蘇正明不是一個人。
在希望的車主裡,這似乎成為了一個潮流。
總之,
原地旋轉的功能,超強的馬力,給了的車主們極大的炫耀感覺。
你要是在一個合适的地方,不多轉幾圈,都有一點點感覺到不習慣。
哪怕你在街道上停着。
作為路人,也會給足你的情緒價值的,讓你來給車子轉上幾圈。
反觀不少看視頻的網友,看得心疼。
“卧槽,能不能好好的對待啊,我好買二手的?”
“上面的不要想了,現在二手比一手還要貴!”
“媽的,看得心潮澎湃。”
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