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第367章 試車場（第1頁）

那輛朱銳口中的新式戰車正在試車場上來回跑圈，

車棚中還有一輛看起來相差無幾的戰車後艙蓋被拆開，貌似是發動機出了問題，

工廠的技術人員臉色很難看，戴着皮制戰車帽的戰士正在接受他劈頭蓋臉的教育，

可能是駕駛員的不當操作導緻的故障。

新式戰車給人最大的印象就是動力強勁，

原來的三号戰車使用110馬力發動機，在水泥鋪裝路面上能跑出42公裡每小時的最大時速，在野外的時速也普遍能上到20kh。

而這輛全新的戰車竟然在野外路面上跑出了水泥路面的感覺，

車輛的翼子闆上全是甩上來的泥巴，巨大的轟鳴聲即便他們剛剛踏入試車場都能聽到，

從觀感上就知道這又是戰車部隊速度派的傑作。

“這輛戰車的發動機估計馬力不小呀，可能上200hp了，你看看地上的車轍印，都快把試驗路弄成泥地了！”

“就是身闆小了點，炮也小了點，戰車越大越好，說不定還能塞一個班的步兵進去，沖到陣地上把步兵放下來，多完美？”

“你也就想想吧，廬州一汽都三班倒了，卡車年産量才堪堪過萬，先給每個師都配上足夠的卡車再說，炮兵還在用大馬呢！好鋼要用在刀刃上！”

劉瑞倒是對這輛戰車很感興趣，總覺得十分眼熟，

仔細思索一番後才想起來，這簡直就是捷克t15偵察坦克項目的翻版，與lt35和lt38有着千絲萬縷的關系，

就是懸挂還是使用維克斯的那套闆簧系統，看起來更像是lt35的下半身。

孫凱也在這裡查看新戰車的實驗，

幾年前他還在開隻有一挺機槍的超輕型坦克，現在已經摸上了這輛外觀俊朗的新戰車，

他搶到了駕駛員的位置，将油門都踩進了地闆裡，體驗着獨屬于裝甲兵的陸地雄風。

等到他轉過半圈後，遠遠地看見劉瑞一行人站在遠端，二話沒說沖了過去，

随後在幾乎所有留在江甯的軍隊幹部面前表演了戰車優秀的加速與刹車性能，穩穩地停在了他們面前。

“孫凱同志，這車滿意嗎？”

劉瑞看着還在懷念剛剛激情滋味的孫凱賴在車上不動彈，便知道這輛戰車已經征服了他。

“這車太好了！推重比極高，駕駛手感也好，各種觀察窗口的設計都是按照我們的實戰經驗來的，

側後裝甲也加強到防禦步機彈的水平，正面裝甲厚了快一倍！

就是炮沒換，不過預留了未來改裝的空間。”

孫凱解開密不透風的戰車服，一看就知道裝甲兵夏天的夙願——空調還是沒有裝上。

随後他又擠眉弄眼的來到俞大維和朱銳旁邊，向他們打聽新款戰車炮的研發進度如何。

雖然孫凱是一個戰車機動論的倡導者，但他要求的是火力、防禦、機動三大要素的綜合屬性，

而機動不是單單指戰車的速度要快，還有戰車在各種地形環境下的通過性與作戰能力，

孫凱在福建作戰中就經常出現山路爬坡熄火，導緻整個車隊都無法前進的遭遇，

未來他們肯定要進入西南山區作戰，為了能适應山地地形，戰車就必須具有良好的操縱性與功重比，

這就和維克斯公司，還有英國人的理念大相徑庭。

一方喊着步兵坦克賽高！一方大罵戰車為什麼不能再快點！

最終雙方不歡而散，兵工署、廬州廠與裝甲兵和捷克人達成了合作，

反正斯柯達都在幫忙造炮了，再讓ckd與布爾諾國營兵工廠來入夥也不是不行。

捷克人此時還沒有太多的戰車設計經驗，因其主體導向還是以兵工署與裝甲兵代表為主，

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