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第81章 水下訓練六（第1頁）
同樣的一件事，在不同的人眼裡，它的意義肯定是完全不同的。姜鈴在訓練時弄壞設備，對于其他人來說，可能隻是一件微不足道的小事，但在這幾個前來視察的飛船設計師看來，她的操作卻變成了災難的開始。
姜鈴所在的位置應當是飛船的D-8艙段，也就是飛船的尾部推進艙之一。如果那個地方受到了需要太空行走才能修複的損壞，多半是飛船遭到了高能激光束的襲擊。而在那個時候——從超級計算機模拟的情況看——應當是飛船越過地球同步軌道的時候。也就是說，一旦那裡受損，就說明飛船裡的乘客将不可能得到地面的有效救助，他們隻能依靠自己了。
不僅如此，現在的宇宙飛船也不可能用它自身攜帶的零部件進行大面積修複，就像是遠航途中的艦船，哪怕它的自持力如同三戰前夕的超級航母，也無法在海上獨立維修自己的龍骨和船殼。
外太空的環境要比海面糟糕多了，當堵死了旅行途中的一切再生産的可能性後，設計師能做的隻有增大飛船各項系統的冗餘——用數量抵沖掉風險，這是無奈中的辦法。
于是乎，這艘飛船擁有三個指令艙、兩個服務艙、一個被厚重裝甲保護着的登陸艙和整整九個推進艙。推進艙的布置是十字形，D-1艙段位于最中心，是飛船的主要動力來源；剩下的單數編号艙段包裹着D-1，用于輔助推進和小角度的飛行轉向；雙數編号艙段則是在最外層，可以幫助内側艙段散熱并充作熱輻射幹擾誘餌，同時具備一定的飛行姿态控制能力。
D-8号被直接摧毀的概率微乎其微，但姜鈴的操作會導緻飛控系統中的燃料洩露，從而影響飛船的緊急規避能力。
這一點或許是緻命的失誤，洩露的物質會很快增大飛船的雷達信号面積，從而被中高軌道上的衛星捕捉到。按照收集到的數據來看，飛船必須要升高到月球軌道的高度才算是高枕無憂，而在那之前的無論什麼時候，它都有可能被殺手衛星襲擊。
那幾個表情嚴肅的家夥沉默了很長時間，最後有人憋出了這樣一句話：“你失敗了，如果這次不是模拟訓練，你就會被氣體吹到茫茫太空裡去。”
“啊？可我有牢牢抓着太空扶手，三個點位都沒法固定住嗎？”姜鈴不解道。
“我們用的燃料是催化自分解的，如果快速減壓的話，有可能發生爆炸，你的位置可能會被碎片擊中，如果沒有被吹飛的話，外骨骼的裝甲闆或許會被擊穿。”那個人繼續說。
“所以——嘭的一聲——你死了，你的任務也沒有完成。”另一人補充道。
“碎片也有可能向内，它們還會打到D-9艙段，而那裡面裝滿了燃料，到時候就不是爆炸這麼簡單了。它的内部填充物有阻燃防靜電的能力，但儲存的液氫液氧會無法抑制地向外噴出。然後你的飛船就會失去控制，它大概率會進行高速旋轉，并在短時間内發生解體。别覺得我在危言聳聽，我們必須控制意外的産生！”剩下一人總結道。
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