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第47章 專心打造金色航線(第1頁)

專心起來,運氣就變得很不錯。

第二天,邢骁霏便接到了阿珍從茶葉鋪打來的電話,說舊金山的電報,dc有現貨,不過沒有座位版,隻有卧鋪版,問要不要拿。林處長在酒店等消息。

邢骁霏樂得一下蹦起來,捂着話筒小聲說:“阿珍嫂子,謝謝!我現在就去電報局回電報,處長要是打電話過來,你就說說買,讓處長馬上付款,就坐dc馬上飛回來。”

基金會所購買的第一架飛機,居然不是戰機,而是一架卧鋪客機。聽着非常離奇的事情,就這樣生了。

想到前世的dc,留給邢骁霏印象最深的就是它寬敞的機艙,當然是指c,dc軍用運輸機版。

機艙最後面,一定是要放上一台經典的威利斯軍用吉普,中間保持空曠,左右兩行長闆凳,坐滿沉默不語即将奔赴戰場的傘兵。

還有,奢侈的dc私人公務艙改版,兩張對面的沙床,奢侈的大台燈和茶幾,金質馬桶把手,然後還有豪華可旋轉大班座椅,那是富人享受的奢侈的玩具。

其實作為客機來說,按道格拉斯公司dc内部設置,它一共有三種座位版本。

兩個是座椅版,三行七排,張寬大的乘客座椅美國最常見的配置,要是用稍窄些的椅子,放四行七排座也很輕松,美國以外的國家,訂購dc當客機的,大多都會選擇座這個配置。畢竟多乘客呢!

另一個是卧鋪版,機艙内不設置座椅,而是橫着擺放七張床,上下鋪共個床位,也是在美國國内使用比較多,舒适度高,适合長途旅程。但在國外很少人定這個版。

不過現在的邢骁霏,根本不在乎買到的dc座位還是鋪位,或者吉普車,他隻在乎能盡快交貨。

尤其是,報紙新聞上,綏遠情況一天天越來越緊張,他的飛機和飛行員還沒到位。心裡壓力山大。

dc,就是他用來打開容克工廠大門的敲門磚。

……

來到電報局了電報後,另一件事就是馬上打電話給歐亞施密特博士。

施密特最大的擔心,還是飛越帕米爾高原的難度,但這在邢骁霏看來根本不是什麼太大問題,後來能成為駝峰航線主力的dc,飛越帕米爾高原自然不是什麼難事。

根據前世的信息,邢骁霏毫不猶豫地拍了胸脯,說我用自己生命來擔保,我和你們的人一起飛,行嗎?

施密特聽他說得這麼果斷,也就放下了飛行方面的擔心,便又提了三個條件,說是歐亞同事們共同的意見。

第一,是飛機原則上歐亞可以租,但dc的新飛機必須改用歐亞的塗裝與标志,顯着注明歐亞航空字樣,表明這是歐亞的飛機和飛行線路。

第二,雙方各派一名駕駛員,歐亞還要派無線電員,工程師,導航員,随行觀察研究。

第三,是必須配合歐亞及漢莎的宣傳事務。開辟航線所用機型,對外要嚴格配合保密。

聽到就這三個條件,邢骁霏眼皮都沒眨,立刻就答應下來:“博士你們歐亞的人什麼時候能準備好,dc這幾天就到上海來接你們。”

“你答應了?”

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