今天太遲了,還有一百多裡海面,徐弘基不會像林威一樣夜間冒險航行,揮退親衛讓身後的貴人趕緊換船,明早寅時出發。
大明海防系統嘉靖年打敗倭寇才建立,胡宗憲最大的功勞就是八省聯動防寇,可惜啊,海軍是需要不斷投資的軍種,萬曆年就爛成了一堆屎。
面對大海,大明海岸線有四十多個專職備倭衛,欠饷不說,隆慶到萬曆父子五十年内沒買過一艘大船。
萬曆年後期,朝廷才下令造船,但屬于朝廷的九成大船集中在山東、天津、遼東水師手裡。
天啟年間有明确記載,南直隸大江水師倒是有上千條内河船,海船隻有五十艘左右,浙江和福建更感人,兩個省的水師加起來還沒有二十艘大船。
這樣的海防是不可能防住海賊的。
但是…大明朝的大海船依舊很多,非常多,尤其是更适合運輸的福船,全部在沿海的士紳豪商手裡。
粗略估計,大明沿海的福船和鳥船有三萬多艘。
他們很少靠岸,占據沿海的海島作為海貿基地,活躍在南海到倭國之間,吞銀子、吐貨物。
大航海時代開啟前,明朝在家門口就被動實現了百年貿易順差。
所以百年來民間傾向于造福船,少量鳥船和馬船都是作為護衛的存在,深海完全交給了海賊。
且大明的國策對海賊非常‘友好’,朱元璋時期,遷海島漁民上岸一次,經過百年,海島上又有人了,嘉靖時期,又來了一次遷民。
後世人難以想象,大明朝萬裡海防,有府治的隻有兩個大島,浙江舟山、以及福建澎湖。
四年前,澎湖巡檢司也被紅毛鬼俘虜,目前隻有舟山這麼一個島有成套治理架構。
像錢塘江口的嵊泗、大衢山、橫山,往南的韭山、漁山、大陳山、洞頭,以及福建大大小小島嶼,朝廷都沒有府治,甚至馬祖、海壇、金門、南澳等大島都沒有。
隻是水師上島立塊碑,證明這些地方屬于大明地界。
這是天下士大夫‘默契懶惰’造成的,他們是既得利益者,這些島就是‘海賊’基地,距離海岸越近越好,有些時候海防官兵也幫忙運貨。
百年來,已完全變成私人屬地。
若問閩浙沿海有多少股海賊,答,四百多股。
噗~
任何人聽後都會噴一口老血。
大明士紳蛀國之患可見一斑,這還不包括鄭飛虹那種與紅毛鬼占據夷州的大海賊。
得虧廣東、南直隸、山東沿海島嶼較少,否則大明朝會面臨上千股海賊,煌煌朱明真是個笑話。
二月初十,魏國公在後面追,林威和徐允爵在前面跑。
為安全考慮,徐家的海貿基地就在大江口,南直隸海防幾乎就是南京武勳的走私商隊,徐弘基不缺海船,隻要他想,可以調集上千海船護衛。
但他隻能與各家商量,無法直接下令,導緻他隻有三十多艘福船,鳥船倒是出來一百多艘。
徐弘基在後面追的很急,昨天的誇贊抛到腦後,内心暗罵林威魯莽,早上徐允爵又來傳信,好女婿決定消滅方圓千裡海寇,這本來就是計劃,但你的識别,得談判,哪有一言不合提刀子幹的侯爺。
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