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第1章路口都堵了（第1頁）

禮拜六下午，善國一中學生回家的公交車走到南灘東面路口時，被辛屯東面普寨礦的人給攔了下來。

普寨礦的人說，”前面修路。“

不讓車子往前開，公交車司機說，”上午離開時候還好好的，怎麼下午就開始修路了。“

車子連着轉了幾條路，每個通往辛屯的路口都有人堵着說修路。

公交司機講，”看來今天這個辛屯是開不到了。“

車子停在了南灘鎮東面的路口上，學生們隻有下車步行回家，走了快一個鐘頭進到礦上，沒看到一個地方在修路。

魏強到了爺爺家，魏廣忠講，”普寨礦跟咱們礦上幹起來了，是他們的人把礦上的路給封住了。“

普寨礦離辛屯有六七裡地，是幾年前在南灘鎮建的地方煤礦。

前些年，劉園市開始建了許多的小煤窯，在劉園的東面分散的雞窩礦比較多，煤層淺，有些時候往下刨幾鋤頭都能刨出來，大煉鋼鐵的時候也一窩蜂地開了不少小煤窯，但鑿井時就發水出過大事故淹死不少人，文革開始時，基本就都不讓開了，隻留了個别産量在十萬噸以上的地方礦，到了後期時，又由公社組織建設了幾個産量過十萬噸的礦。

這兩年開始搞鄉鎮經濟，人們的思想活範了，有的村民跑到村支書那裡說，”咱村東頭明明就有炭，國營煤礦又沒法開采，幹嘛不讓咱們采。“

來找的村民一般跟支書的關系比較近，支書問鄉鎮，鄉鎮不給明确答複，鄉鎮問到縣裡或市裡的煤炭局，煤炭局也不說不行，膽子大一點的村民看着上面不反對，跟村裡寫了個協議，就找了會開土煤窯的老人來開窯，一般幾個月時間就能打到幾十米到上百米深的薄煤層，少的一天能挖個幾噸，多的一天能夠到上百十來噸，一年下來，就能把建窯的錢回收回來。

煤窯一建起來，很快地就傳其它鄉鎮上，南灘鎮老一點的，知道原來地質隊在的時候在普寨那邊也找到過煤，在地下兩三百米，一般的小煤窯打不下去，但儲量不大，隻有千把萬噸，劉園礦務局不願意打，後面南灘公社跟縣煤炭局打報告，由縣煤炭局和南灘鎮上一起搞。

這個礦的煤層斜度挺大，揭頂采了幾年下山的煤層，後面竟然接到了辛屯的通風巷處，兩邊的巷子接到一起的時候，報到辛屯礦上，那個時候是嚴德靜當礦長，帶隊去到現場看了一圈說，那就以此為界限，下面的歸辛屯，上面的歸普寨，跟劉園礦務局和善國縣煤炭局也做了報備，兩個礦相安無事。

沒想到過了一年，工人們發現普寨礦越界采煤，他們報到礦上的時候，開始是鄭濟國在台上，鄭濟國說，”那邊的煤層薄，咱也不願采，地方礦采點就采點吧。“

到了周樹海上台的時候，采煤五隊的工作面結束開采，掘進把力量都放在綜采面上，新的工作面要等一年時間，正好礦上搞獎金制綜采創百萬，五隊的隊長說，”要不就把跟普寨搭界的，有一塊煤層，給我們來采吧，本來那一塊也是我們的。“

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