晚八點,秦峰駕駛的殲7在沙特機場升空起飛,由于内森上校事先已經跟沙特及阿曼兩國做過溝通,所以秦峰的殲7可以從沙特的機場起降,以及臨時飛越沙特和阿曼兩國的領空領海。
當然,為了避免誤會,秦峰還是卸下了殲7上所有武器彈藥。
在沒有武器的情況下,秦峰還真就像是老鷹捉小雞中的小雞了,隻能躲避老鷹的追捕,而幾乎無法做出相應的反擊。
而在此之前,内森調過來的戰機編隊已經飛到了阿拉伯海,這些戰鬥機大部分是從1000公裡外的迪戈加西亞島海空軍基地起飛的,也有幾架是從航母上起飛的。
内森這次組織的陣仗真是超級豪華,f-14、f-15、f-16、fa-18應有盡有,一共6架各型戰機分别從兩個方向搜索而來,在它們超強的電子偵察設備面前,秦峰駕駛的殲7幾乎無所遁形,似乎隻要靠近黴軍戰機的雷達偵察範圍就會被抓住。
不過秦峰不打算坐以待斃,他在通過阿曼上空後,很快就降低飛行高度,從1000米降到100米,又從100米降到了幾乎是飛行極限的30米超低空。
這種飛行高度對于一級飛行員的秦峰來說已經是司空見慣了,更有難度的機動動作對他來說,都是小菜一碟。
這時候,由于殲7上裝的是arw9101雷達預警設備,所以在距離目标十幾公裡外,秦峰就看到了儀表盤上的預警接收器亮起了紅燈,顯示對方有三架戰機,正以105馬赫的巡航速度朝着阿曼的方向飛過來,高度大概在5000米左右。
在得到目标的相對距離後,秦峰又調整了一下飛行方向,避開了迎頭飛來的這三架戰機,然後繼續采取超低空飛行,一點想要跟那幾架戰機正面碰一下的想法都沒有,因為秦峰知道殲7和對方正面撞上,肯定不是這三架戰機的對手。
通過雷達預警設備提前掃描到目标,這已經是殲7能做到的極限了,也是唯一的優勢,殲7上最先進的恐怕就是這台援越時撿回來的黴軍戰機雷達了。
倒不是說這款雷達要比f-14的雷達要更先進,而是秦峰駕駛的殲7處在超低空,海面信号反射非常低,而這三架戰鬥機的高度在5000米左右,正好在殲7雷達的預警範圍之内。
秦峰駕駛的殲7采用的是超低空斜向飛行,所以他跟這三架戰機不是平行的路線,殲7更是采用超低空飛行,所以這幾架戰機到底還是沒有發現海面上那一抹銀色,秦峰駕駛的殲7有驚無險的和高空中的三架黴軍戰機交錯而過。
又飛行了一小段後,秦峰駕駛着殲7小幅度轉彎,很輕易就繞到了這三架戰鬥機的側後方,這個位置幾乎是黴軍戰機的視野盲區,一般飛行員不回頭是無法發現正在側後方的目标。
這也是黴軍飛行員的通病,他們太相信戰機内的電子雷達設備了,即便在雷達沒有發現目标的情況下,他們也不願意用眼睛去觀察外面的情況。
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