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第89章 航空發動機資料(第1頁)

劉聰見到紫色的果實滾到自己的腳下。

也顧不上看頭頂的數字了。

直接彎腰将果實撿起來,然後仔細端詳眼前這個很是特别的果實。

“不管了,先吃了再說。”

說着,劉聰一口就将紫色的果實給吞了下去。

大約過了三秒鐘的時間,劉聰就感覺自己的太陽穴周圍很是清涼。

随之而來的則是大量的信息進入劉聰的腦子裡。

面對海量的信息,劉聰站在原地感覺天旋地轉。

這樣的情況大概持續了兩分鐘的時間,随後這樣的症狀就緩緩消失了。

“航空發動機!”

“這可是一個好都不能再好的東西了!”

劉聰在腦海裡回想着剛才果實裡提供的資料,很是激動。

要知道,在航空發動機領域,華夏雖說能排世界第四。

但是與第一第二兩名的差距實在是太大了。

以至于,在青龍-20亮相的時候,我們仍然使用的是熊國AL-31F-M1發動機。

以至于到現在,我們仍然都沒有将最新一代的國産航空發動機,裝到青龍-20上面。

腦海中,劉聰回憶到了前世的青龍-20戰機,是2022年3月份裝上了國産的扇-15發動機。

這時候,華夏的青龍-20戰機才實現了真正意義上的全自主國産。

這個過程有多麼的不容易,也隻有華夏無數個航空發動機領域的科研工作者才能體會到。

可是,即使華夏的現在的戰鬥機已經更新到第五代了。

可是我們和第一比,仍然有很大的壓力!

更有網友調侃,我們現在研發出最先進的航空發動機,是三十年前醜國的航空發動機的水準。

一波波前生回憶猶如電影一樣在劉聰腦海裡播放。

2024年,華夏航空發動機取得重大突破,新一代渦扇-19發動機問世。

單台發動機的推力達到10噸,兩台達到恐怖的20噸。

2028年,華夏航空發動機領域再次迎來重大突破。

新一代渦扇-21發動機,單台推力達到12噸,兩台達到24噸。

2032年,華夏航空發動機已經足以和醜國匹敵,但是仍然微微落後于醜國。

種種往事,讓劉聰久久不能忘懷。

華夏這些年在航空發動機領域的屈辱史,足以讓每一個華夏人民牢牢記在心裡。

思緒慢慢回到現實,劉聰平複了一下心中激動的心情。

然後開始研究腦海裡關于航空發動機的資料。

可就在這時候,科技樹空間内的聲音打斷了劉聰。

【宿主,你現在個人的聲望值為三萬五千七百二十】

【等到十萬的時候,你會再得到一顆果實】

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