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第42章 參觀造船廠(第1頁)

“沒問題,大人,請跟我來”,裡卡多側身一引手,領着張小白他們四處轉了起來。

“大人,我們的船廠從我曾祖父時期就已經在經營了,到現在已經102年了,現在的船廠已經有了5個船台,最大可以建造載重5000擔(舊制,約等于250噸)的大船,這裡是我們的木材倉庫已經木工加工的地方,現在存放的已經陰幹好的木材可以支持同時開工5條大船,主要是橡木、杉木和松木”

“這裡是索具和帆具的區域……”

“前面是鐵匠和銅匠的工作區域”

“這裡就是船台部分了,現在正在建的是一艘卡拉維爾快船,可以載重1300擔(約65噸)”,裡卡多對着船台上才剛剛成型的一艘帆船船殼介紹道。

“他用的是杉木”,加斯帕敲了敲船的外殼,肯定的說道。米格爾也上手敲了敲,點了點頭。張小白也學着敲了敲,認不出來。

“是的,龍骨用的榆木,外殼和甲闆以及桅杆用杉木,可以更節約資金”,裡卡多詳細解釋了一下。

“這條船需要多少錢?我們需要的也是這種船型。”,米格爾開口問道。

“你們要訂這種船型?不是訂卡拉克船型嗎?”,張小白疑惑道,張小白乘坐的聖若熱号就是一艘卡拉克型的,張小白還以為他們要訂制兩艘同樣的卡拉克船呢。

“卡拉克太貴了,而且卡拉克需要的水手數量也比這種卡拉維爾多出許多,現在我們沒有那麼多的錢支撐我們采購兩艘卡拉克船,而且這種卡拉維爾更輕跑的更快,對于風向要求也低,轉舵也更靈活。”,米格爾解釋了一下這兩種船的原因。

“而且我們和父親詳細讨論了你的那份海圖,據你所說中間有一大段的航程是經過充滿浮冰的海域,那樣的話對于船隻的轉舵要求就要更靈活,所以我們最後決定用這張卡拉維爾”,加斯帕補充解釋了一下。

好吧,張小白承認在這方面他們家族确實是專業的,經驗豐富,自己确實沒想到北冰洋的浮冰問題對于船型的要求。

“這種船多少錢?”,張小白也好奇,同樣問了一句。

“這艘船一共528個克魯紮多(金币),包括全部的備用索具帆具,以及備用的維修木材,全部工期兩個半月就可以完工。”,裡卡多回答道。

這個價格比張小白想象中要低啊,張小白以為一艘船怎麼也得上千金币,沒想到居然不到一千,“一艘船這麼便宜嗎?”,張小白小聲的問加斯帕。

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