正太鐵路,由石家莊西行,通過華北平原的西部邊緣城鎮井陉,沿綿河河谷西進。
穿越“天下第九關娘子關“,進入晉省境内,經過著名煤都陽泉,溯桃河而,跨越海拔1100多米高的土陉嶺分水嶺,沿潇河而下,繞經交通樞紐晉中榆次,直達終點太源城。
1937年“七七”事變後,日寇大舉進犯華北,次年3月,正太鐵路被小鬼子占領。
為了滿足其軍事運輸和掠奪晉省資源的需要,從1938年11月至1939年10月,進行了技術改造,将正太鐵路使用的窄道改為準軌。
1940年6月-1941年2月間,又突擊修築石德鐵路,将津浦線(京滬鐵路)和平漢鐵路(京廣鐵路)又連成一體。
如今,小鬼子統治下的正太鐵路,已經成了晉察冀抗戰根據地的封鎖線。
小鬼子完全可以借助鐵路,實行快速機動,無論是運輸物資,還是動員軍隊,效率都會大大提高。
萬家鎮,距離正太鐵路的距離就很近,一旦出事的話,附近的小鬼子,完全可以沿着鐵路沿線,進行快速支援!
這種情況下,萬家鎮也可以算是一座軍事重鎮。
一旦他們772團的進攻不順,或者是出現什麼意外的話,他們派去的部隊,很有可能,被小鬼子包了餃子。
所以政委張六斤,才會對于唐海生派兵進攻萬家鎮的計劃,進行勸阻。
“呵呵……”
“政委不必擔心!”
“一營可是我們772團的最有戰鬥力的一支部隊!”
“更何況,這次除了一營的戰士們之外,我還派了迫擊炮連一起跟随!”
“請你放心!”
“戰鬥打響之後,還不等鬼子的援軍抵達,我們的人就已經撤退了!”
“至于請示級,那就更沒有必要了。”
“戰場,戰機稍縱即逝,如果什麼都靠請示打仗的話,那我們772團,估計一場戰役都不赢!”
“我是代理團長,這件事,就這麼定了!”
“……”
唐海生直接駁回了,新政委張六斤的建議。
八路軍雖然有規定,任何軍事行動,都需要進行提前請示,然後才能行動。
但是事實,如今在晉西北,敵我态勢如此複雜的情況下,他們772團,根本不可能做到,事事都向級彙報,然後才展開軍事行動。
要知道,八路軍現在的通訊設備,那是相當落後的。
電台,隻能配發到旅一級。
團級部隊,要是想聯系到級的話,除非駐地離的比較近,可以打電話請示外,其餘大部分時候,都是需要派遣通訊兵進行聯絡的。
問題是,通訊兵一來一回,可是需要不少時間的。
而在戰場,晚一分鐘,就有可能喪失戰機!
所以說,這個時期的八路軍部隊,往往都是遇到小鬼子,先打了再說。
等到後面,再向級彙報便是。
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