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第56章 何人有如此膽量(第1頁)

京師内,送走朱元璋的朱棣開始琢磨起一個想法。

他先前曾經告訴過朱元璋,有一個和水泥道路互相配合的想法,若是成功,可以使國庫的支出減少許多,并為國庫增支。

而這個想法,本來朱棣是想搞一個現代版的快遞業務出來,但思考過後覺得不妥。

因為古代有着自己的快遞,那便是镖局,他若是大大咧咧的将驿站改置為暫時的快遞點,用來轉送信件、貨物,那就相當于斷了人家做镖局的生意。

這樣一搞,很容易背上一個與民争利的名頭,于他不利,于大明也不利。

所以在慎重思考過後,朱棣決定先從商稅入手。

老話說得好:“要想富先修路”。

如果水泥道路鋪設成功,整個大明之間的交通情況将瞬間得到改善。

原先十天的路程,走平整的水泥路,恐怕隻需要一半還不到的時間。

到那時,無論是糧食、絲綢還是其他物資都可以更快速地運輸到各地。

走商的車隊也會随着道路的暢通而興起。

而且,随着交通的便利,商業活動也會更加頻繁,這意味着商人們的收入将會大大增加。

這樣一來,對商稅進行改革,就能從商人手中收到更多的錢。

之前在鋪設水泥道路的時候,朱棣就提出過要重視商業,已經在慢慢改變朱元璋對于商人的看法。

如今循序漸進,是時候提出商稅的改革了,若是得當,興許可以把地方官員貪污的現象一舉杜絕。

朱棣可不是無的放矢,大明的财政問題原本有很大的問題所在,其中之一,便是朱元璋定下的大明寶鈔沒有準備金,在民間上沒法建立朝廷貨币信用。

但朱棣已經就此推出了改革,使得寶鈔和銀錢之間可以互相兌換,銀本位的雛形已經出現。

雖然明朝目前沒有大量的白銀儲量,但朱棣卻将倭國含有大量銀礦的事情告訴了朱元璋,而且還得到了證實。

等到拿下倭國之後,白銀流通的大部分最終還是會進入大明錢莊,受中央支配,不會像曆史上明末那樣出現銀荒。

這裡面一環扣一環,都是在政策提出帶來的基礎之上進行變革。

他想改革商稅,首要必須做的,便是讓大明真正誕生中央财政。

在大明建國之後,朱元璋曾認為把稅從地方收到中央,再從中央下撥到地方,這道手續多此一舉。

所以規定地方收的稅不用上繳中央,自己收,自己支,再将稅務賬本備份一份交由戶部做統計即可,光這一項便是一個貪腐重點。

但朱元璋這樣做其實也有好處,那就是強化了地方上對于中央的信任。

而明朝的商稅其實并不算很低,雖說朱元璋建國後為了恢複生産,一再減輕稅收,還将商稅定在了三十取一,但商稅下面卻分了兩大類:過稅和往稅。這兩大類下面又是七八種類别的稅。幾乎是無物不稅。

綜合在一起其實并不算低。

而讓朱元璋覺得商稅低的主要原因就是沒有中央财政!

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