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“看得見路嗎，看不見聽我倒數過彎。”鐘溯說。

“看不見。”夏千沉坦言。

看不見路也能放心大膽踩油門，這就是賽車手對領航員的信任。

“前右5，我倒數了。”鐘溯說，“三、二、一！”

随着鐘溯話音落下，夏千沉對「右5」的概念就像銀行員工能夠精準掐出一萬塊錢，視野極差的情況下靠肌肉記憶打方向。

“漂亮。”鐘溯說，“前100道路左側變窄，進峽谷。”

天山托木爾大峽谷，在維吾爾語裡有「神秘」、「驚險」的意思，當地景區規定裡有一條「僅允許四驅系統車輛入谷」，可見其地勢兇險。

有明文規定，僅允許四驅車進入峽谷的賽段，在環塔拉力賽上隻給了「簡單」難度。

“50米左4，全油。”鐘溯繼續指揮，“别分神。”他發現夏千沉在看側邊的崖壁，“風變方向了，我知道，80米曲直向右。”

山谷的風肆意妄為，毫不隔音的賽車裡可以聽見風在谷間呼嘯，風聲和引擎聲浪宛如旗鼓相當的兩個召喚獸在互相挑釁。

夏千沉已經把時速踩上200了，“怎麼還沒出峽谷，峽谷不是隻有二十多公裡嗎？”

“我們出發到現在也才十分鐘。”鐘溯知道他對時間沒有概念，“你不要這麼慌，第一個賽段什麼都決定不了。”

夏千沉自己也知道，但他沒由來的恐慌，他好害怕會落後。比起怕死來，他更害怕輸。

“好……”

“前40米路窄。”在颠簸的車廂裡，鐘溯看不見他頭盔裡的表情。

賽車不做隔音，強烈的風阻會吞噬所有聲音，所以賽車手和領航員需要通話器。

夏千沉頭盔裡，通話器傳來鐘溯冷靜的聲音。

“千沉，放松點，前50米左4上戈壁，你已經很快了。”

GP車隊給鐘溯的要求是，領航夏千沉跑完全程。

什麼成績無所謂，但一定要完整跑下來。九個賽段，總行程5000多公裡，賽段裡程1600多公裡。

戈壁曠野上的風十分好客，什麼都吹過來招待一下遠方趕來的朋友。

沙石、碎木，荒原有什麼都給你，都糊你擋風玻璃上。

“300米長直，注意胎壓，曲直向左。”

上戈壁後非常颠簸，鐘溯非常努力地穩着自己的聲音不發顫，“夏千沉，60米左5注意左側變窄，收油過。”

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